Nowoczesne rozwiązania finansowania i zarządzania samochodami firmowymi a czasy kryzysu

Czy w obecnych czasach szukania na każdym kroku oszczędności moją firmę stać na nowe samochody? Takie pytanie zadaje sobie obecnie wielu przedsiębiorców, którzy z jednej strony widzą potrzebę wymiany starzejącego się parku samochodowego, a z drugiej strony starają się za wszelką cenę zmniejszyć koszty operacyjne.

Oczywiście odpowiedź na to pytanie trzeba uzyskać analizując sytuację wewnątrz prowadzonej firmy. My ze swojej strony możemy jednak przybliżyć stosowane na rynku rozwiązania, które mogą prowadzić do obniżenia kosztów operacyjnych, a także pozwalają użytkować stosunkowo młode pojazdy.

W Polsce najczęstszymi sposobami pozyskania samochodów są: zakup gotówkowy, kredyt, leasing oraz wynajmem długoterminowy. O ile zakup gotówkowy i kredyt bankowy w czasach ograniczonego dostępu do kapitału są pewnym luksusem, o tyle leasing, a zwłaszcza wynajem długoterminowy, wydają się być interesującym wyborem

Leasing samochodów jest na rynku polskim rozwiązaniem popularnym, często wykorzystywanym przez firmy. Oferty leasingowe jako podstawowy instrument finansowania samochodów można spotkać w każdym salonie danej marki. Dodatkowo oprócz firm leasingowych powiązanych z producentami samochodowymi na rynku funkcjonują niezależne firmy leasingowe, które mają szeroki wachlarz produktów leasingowych na auta dowolnej marki.

Zarówno leasing jak i wynajem mają swoich zwolenników i przeciwników. To, która forma finansowania jest w danym momencie wybierana, w znacznej mierze zależy za od tego, czy firma chce zostać właścicielem pojazdu po zakończeniu kontraktu, czy traktuje samochód jako narzędzie pracy, które ma być eksploatowane w założonym z góry okresie, a następnie sprawnie wymienione na nowe. Leasing pozwala na sfinansowanie zakupu pojazdu w sposób dość szybki i prosty. Z kolei wynajem długoterminowy zabezpiecza przed szeregiem ryzyk związanych z posiadaniem pojazdów, jak również rozwiązuje bieżące sprawy związane z ich obsługą. Wynajem długoterminowy bazujący w zakresie finansowania na leasingu operacyjnym zakłada również możliwość wykupu pojazdu po szacowanej wartości rynkowej na koniec kontraktu, w praktyce jednak korzysta z tego prawa bardzo niewielki odsetek klientów.

Ryzyka, z którymi najczęściej można się spotkać to:

- ryzyko utraty wartości pojazdu,

- ryzyko zmiany stóp procentowych,

- ryzyko wystąpienia niespodziewanych kosztów eksploatacyjnych,

- ryzyko wzrostu kosztów ubezpieczenia,

- ryzyko wynajęcia pojazdów zastępczych.

Wydaje się, że nabywamy nowy pojazdy i możemy skoncentrować się na bieżącej działalności, a tymczasem oprócz samego faktu wystąpienia kosztów pojawiają się dodatkowo codzienne typowo administracyjne czynności związane z organizacją przeglądów i napraw, ubezpieczeniem i likwidacją szkód, organizacją wymiany opon, organizacją samochodów zastępczych, wypłatami zaliczek, rozliczaniem i księgowaniem faktur itp. Już przy kliku samochodach zdarza się, że codziennie przedsiębiorca lub jego pracownicy mają na biurku sprawę dotycząca któregoś z pojazdów firmowych. Są to przykłady typowych „ukrytych kosztów”, które często nie są brane pod uwagę przy wyborze formy finansowania pojazdów.

Na tych właśnie obszarach pole do popisu mają firmy z branży zarządzania flotą (Car Fleet Management - CFM), oferujące wynajem długoterminowy zwany często full service leasingiem. Usługa wynajmu długoterminowego dotarła do Polski w latach 90-tych wraz z nastaniem gospodarki wolnorynkowej. Firmy międzynarodowe znające tego rodzaju rozwiązania z rynków macierzystych poszukiwały tego rodzaju produktów na rynku polskim. Z czasem również coraz więcej polskim firm zaczęło wykazywać zainteresowanie wynajmem długoterminowym. Dziś w branży CFM działa kilkadziesiąt firm, a łączna liczba pojazdów zarządzanych przez firmy CFM przekroczyła 100 000 sztuk.  

Korzyści jakie niesie za sobą wynajem długoterminowy:

• Brak konieczności wnoszenia wpłaty początkowej
• Finansowanie oparte o leasing operacyjny (pozabilansowe)
• Stała miesięczna rata za finansowanie i pełną obsługę serwisową ułatwiająca długoterminowe budżetowanie
• Ograniczenie ryzyka wystąpienia niespodziewanych kosztów serwisowych
• Efektywne zapewnienie mobilności poprzez rozwiązania assistance i samochodów zastępczych
• Możliwość bezgotówkowego serwisowania pojazdów na terenie całego kraju
• Brak ryzyka wzrostu stóp procentowych
• Brak ryzyka spadku wartości pojazdów
• Brak problemów ze zbyciem samochodów używanych (wykupu pojazdu jest opcją, a nie zobowiązaniem)
• Ograniczenie liczby faktur

Korzyści płynące z tytułu wynajmu długoterminowego potwierdza wielu klientów. - Niezależnie od korzyści najmu długoterminowego, które przekonują każdego, kto zarządza finansami firmy, decydującym dla mnie było zwiększenie komfortu pracy moich koleżanek i kolegów z Webasto Petemar, jeśli chodzi o assistance lub samochód zastępczy. Efekt uboczny to samodyscyplina każdego z nas – użytkowników pojazdów – polegająca na właściwej eksploatacji samochodów, zapewniającej ich bezproblemowy zwrot po okresie najmu – podsumowuje pan Jacek Pieterwas, Prezes Zarządu Webasto Petemar, firmy wynajmującej park 20 pojazdów.

Duża liczba firm świadczących usługi CFM sprawia, że firmy konkurują ze sobą poprzez zróżnicowaną ofertę produktową. Stąd wybór partnera  musi być przemyślany i  przy analizie ofert nie warto popełniać często powielanego błędu, jakim jest kierowanie się głównie kryterium ceny. Często pewne komponenty oferty podawane są w sposób hasłowy, np. „samochód zastępczy w cenie”. Tymczasem ważne jest, aby dowiedzieć się, w jakich przypadkach takie świadczenie nam przysługuje, jakiej jest to klasy samochód zastępczy, po jak długim czasie od zgłoszenia awarii on przysługuje, czy jest on dostarczany czy tylko udostępniany itp. Dlatego też oprócz porównania ofert przed dokonaniem ostatecznego wyboru tak istotne jest zaznajomienie się z propozycją umowy, gdzie możemy znaleźć odpowiedź na wspomniane pytania.

W praktyce często pada pytanie, dla jak dużych firm jest tego usługi firm CFM są opłacalne. Tutaj nie ma jasnego kryterium, w portfelach firm CFM znajdują się zarówno klienci z 2-3 pojazdami, jak też i tacy, którzy posiadają ponad 1000 pojazdów. Poprzez szeroki wybór marek i modeli możliwe jest dopasowanie polityki samochodowej do każdego przedsiębiorstwa. Śledząc flotowy rynek motoryzacyjny można zauważyć, że wiele czołowych firm polskich i międzynarodowych chętnie sięga po produkty firm CFM. O skali tego zjawiska mogą świadczyć podkładki pod tablice rejestracyjne z logo czołowych firm branży CFM, często spotykane na polskich ulicach.

Coraz częściej spotykamy się z potwierdzeniem, iż korzystanie z usługi wynajmu długoterminowego nie jest swego rodzaju modą, ale jest to dobrze przez firmy przemyślany wybór z uwzględnieniem wszelkich „za i przeciw”.

Skoro firmy potrafiące liczyć pieniądze sięgają, po tego rodzaju usługi, automatycznie nasuwa się wniosek, że oprócz wygody i komfortu użytkowników również od strony ekonomicznej musi być to opłacalne rozwiązanie. Czy tak jest w rzeczywistości?

Spójrzmy na porównanie obu form finansowania na przykładowym modelu. Dla uproszczenia porównania nie wzięliśmy pod uwagę kwestii związanych z rozliczeniem VAT.

Powyższe modele bazują na standardowych propozycjach firm świadczących usługi leasingu i wynajmu długoterminowego i obie są oparte o stałe stopy finansowe. Oczywiście przedstawione koszty mogą różnie kształtować się w zależności od wielu czynników, jak choćby wielkość firmy, profil działalności, sposób zarządzania czy ilość pojazdów firmowych. Nie bez znaczenia jest też doświadczenie, jakie mają poszczególne firmy same administrujące samochodami z zarządzaniem ryzykiem serwisowym, ryzykiem utraty wartości pojazdów, itp. Im większa jest liczba pojazdów, tym mamy większy obszar ryzyka do pokrycia. Stąd patrząc na powyższe porównanie i korzyści jakie niesie za sobą usługa wynajmu długoterminowego wydaje się, że każdy dodatkowy pojazd we flocie przemawia na korzyść wynajmu długoterminowego. Podobnie podchodzą do tego przedsiębiorcy, firmy małe z reguły decydują się na leasing, gdyż po wykupie pojazdu od firmy leasingowej jeszcze przez jakiś czas użytkują taki pojazd. Z kolei firmy średnie i duże chcąc zapewnić pracownikom mobilność korzystając z pojazdów w okresie ich najlepszej użyteczności, chętniej sięgają po usługę wynajmu długoterminowego.

Autor opracowania:

Piotr Wróbel

Sales Director

Daimler Fleet Management Polska Sp. z o.o.

ul. Gottlieba Daimlera 1

02-460 Warszawa

tel. (+48) 22 312 79 00

http://www.daimler-fleetmanagement.pl

Komentarze