Nagrodę główną wśród modeli flotowych zapewnił sobie Volkswagen Golf, który zdobywa uznanie m.in. dzięki wysokiej wartości rezydualnej oraz dostępności szerokiej gamy wydajnych silników, co przekłada się na niskie koszty eksploatacyjne. - Osoby użytkujące to auto w ramach flot uważają, że Golf to model z aspiracjami - podkreślają eksperci z Fleet News.

Najlepsze modele flotowe 2010 – wg czytelników i jury Fleet News to:
- Volkswagen Golf (nagroda główna)
- Volkswagen Polo (auta miejskie)
- Volkswagen Golf (klasa niższa-średnia)
- Skoda Superb (klasa wyższa-średnia)
- Ford S-Max (vany)
- Mazda6 (kombi)
- Volvo XC60 (SUV)
- Audi A3 (małe auta premium)
- Audi A4 (duże auta premium)
- Jaguar XF (klasa wyższa)
- BMW Serii 7 (auta luksusowe)
     
Ranking marek flotowych 2010 - według Fleet News:    
- Vauxhall (nagroda główna)
- Skoda (najlepsza marka zagraniczna)
- BMW (ekologia)    
- Ford (nagroda za innowacyjność)

Po raz kolejny małolitrażowy silnik Toyoty obronił pierwszą pozycję w rankingu „Silnik Roku” (Engine of The Year). Jednostka produkowana w fabryce Toyota Motor Manufacturing Poland (TMMP) w Wałbrzychu zwyciężyła w klasie do 1.0 litra.
"Engine of The Year" jest najważniejszym branżowym konkursem, w którym silniki są oceniane przez 65 dziennikarzy z całego świata. Jurorzy docenili w jednostce produkowanej przez Polaków relatywnie wysoki moment obrotowy i przyspieszenie. Silnik 1.0l jest montowany w Toyocie Yaris wytwarzanej w fabryce Toyota Motor Manufacturing France (TMMF - Valenciennes, Francja) oraz w Toyocie Aygo, Citroenie C1, Peugeocie 107 z Toyota Peugeot Citroen Automobile (TPCA - Kolin, Czechy) we współpracy z koncernem PSA, a także Subaru Justy. Od rozpoczęcia produkcji tj. od stycznia 2005 r. wałbrzyską fabrykę Toyoty opuściło ok. 1,5 mln takich jednostek.

W pozostałych grupach tegorocznej edycji "Engine of The Year" laury zdobyły:
- Najlepszy nowy silnik roku 2010 - Fiat 1.4 MultiAir Turbo (Alfa Romeo MiTo, Giulietta).
- Silnik o najwyższych osiągach (Best Performance Engine of 2010) - Mercedes-AMG 6.2. (laury również w kategorii jednostek o poj. pow. 4.0)
- Zielony silnik roku (Green Engine of 2010) - Toyota 1.8 Hybrid (Toyota Prius, Auris).

- Międzynarodowy silnik roku 2010 (również kategoria "silnik o pojemności 1.0-1.4") - Volkswagen 1.4 TSI Twincharger (VW Golf, Scirocco, Jetta, Touran, Tiguan, SEAT Ibiza Cupra).
- Silnik o poj. 1.4-1.8 - BMW-PSA 1.6 Turbo (MINI Cooper S, Clubman Cooper S, Peugeot 207, 308, MINI JCW, Clubman JCW).
- Silnik o poj. 1.8-2.0 - BMW 2.0 Twin-Turbo Diesel (BMW 123d, X1 23d).
- Silnik o poj. 2.0-2.5 - Audi 2.5 Turbo (Audi TT RS).
- Silnik o poj. 2.5-3.0 - BMW 3.0 DI Twin-Turbo (BMW 135i, 335i, 535i, X5 35i, X6 35i, Z4).
- Silnik o poj. 3.0-4.0 - BMW 4.0 V8 (BMW M3).

Statuetki przyznane w tegorocznym plebiscycie wręczono podczas gali zwycięzców Fleet Awards Polska, która odbyła się 19 maja. Plebiscyt jest jednym z największych wydarzeń flotowych w Europie: wybierane są najlepsze samochody, produkty i usługi flotowe oraz najlepsi fleet managerowie w Polsce.
- Zwycięska Skoda Superb Combi to nasz flagowy model. Rok temu statuetkę Fleet Awards Polska otrzymał model Octavia, a dwa lata temu Fabia. Oznacza to stałą wysoką ocenę naszych produktów w oczach managerów flotowych. Ta nagroda potwierdza, że nasza oferta idealnie wpisuje się w zapotrzebowanie rynku flotowego, a także wyznacza dalsze kierunki jego rozwoju - powiedział Tomasz Koter, kierownik zespołu sprzedaży flotowej w Skoda Auto Polska.
Wszystkie modele podlegają ocenie przez jury, w skład którego wchodzą fleet managerowie i właściciele małych oraz średnich firm. Dodajmy, że w pierwszym kwartale bieżącego roku marka Skoda była numerem 1, jeśli chodzi o flotową sprzedaż samochodów osobowych w Polsce.