Według branży flotowej leasing i wynajem długoterminowy pojazdów daje korzyści nie tylko w czasie gospodarczej prosperity

Zainteresowanie usługami wynajmu jest w Polsce bardzo duże. Świadczą o tym sięgające 20-30 proc. wzrosty, jakie branża osiągała w ciągu ostatnich kilku lat. Jednak ubiegłoroczny kryzys spowodował, że branża wynajmu długoterminowego pojazdów, podobnie jak cały rynek leasingu, zwolniła tempo wzrostu.
- Różnica jednak polegała na tym, że leasing ogółem stracił w ubiegłym roku ponad 30 proc., leasing pojazdów blisko 35 proc., natomiast rynek wynajmu flot jako jedyny zanotował wzrost na poziomie 3-5 proc. - mówi Artur Sulewski, ekspert Polskiego Związku Wynajmu i Leasingu Pojazdów, dyrektor handlowy LeasePlan Fleet Management.

Mimo gorszych wyników, przedstawiciele branży flotowej zapewniają, że wynajem pojazdów i leasing nadal przynoszą przedsiębiorcom spore korzyści.
Leasing jest, obok kredytu inwestycyjnego, głównym źródłem finansowania. Pozwala modernizować flotę bez konieczności angażowania zasobów firmy.
- Istotną, szczególnie dla małych firm, zaletą leasingu są szybkie procedury zawierania umowy i mniejsze niż w przypadku kredytu wymagania formalne - mówi Joanna Malinowska z Carefleet.
Firma finansująca się leasingiem nie musi wykładać dużej gotówki na zakup auta, co niewątpliwie jest bardzo dużą zaletą w czasie spowolnienia gospodarczego. Przedsiębiorca płaci jedynie za użytkowanie samochodu i realny spadek jego wartości w okresie wynajmu.
- Dzięki leasingowi, przedsiębiorca nie musi wydawać jednorazowo dużej kwoty, a za możliwości korzystania z floty płaci w miarę rozwoju firmy. Argumentem wielu małych firm, przemawiającym za kupnem aut za własne pieniądze, jest oczywiście brak kosztów finansowania. Rzadko jednak zwraca się uwagę na to, że cena leasingu jest niższa, niż zakładany w większości biznesplanów zwrot z inwestycji - mówi Łukasz Żurek, dyrektor handlowy ALD Automotive.

Inną jego istotną zaletą jest stabilność spłacanych rat, a także przejęcie przez leasingodawcę ryzyka zmian wartości samochodu po okresie finansowania. Ponadto leasing pozwala obniżyć podatek.
- Raty leasingowe można w całości ująć w bilansie firmy jako koszty uzyskania przychodu. Obniżony w ten sposób księgowany zysk powoduje obniżenie podatku dochodowego. Firmy leasingowe mogą przy zakupie aut odliczyć 100 proc. VAT, dzięki czemu podstawą do obliczenia miesięcznej raty jest wartość auta netto - mówi Łukasz Żurek.

Innym rozwiązaniem dla przedsiębiorstw jest wynajem długoterminowy, który najbardziej się opłaca w przypadku floty większej niż dziesięć pojazdów.

Zależnie od oczekiwań czy celu, do jakiego ma być wykorzystany pojazd, klient otrzymuje produkt stworzony specjalnie dla niego. To on decyduje z czego, oprócz finansowania, może skorzystać i w jakim zakresie. W przypadku wynajmu długoterminowego przedsiębiorca oprócz finansowania może skorzystać z minimum trzech dodatkowych usług, takich jak ubezpieczenie, karta paliwowa, wymiana opon czy przeglądy i naprawy. Ponadto firmy wynajmu długoterminowego mogą zaoferować klientom rabaty na samochody kupowane u dealerów i redukcję kosztów obsługi floty. Wynajem długoterminowy wiąże się z jeszcze mniejszym angażowaniem własnych środków niż finansowanie leasingiem. Wysokość czynszu jest stała przez cały okres najmu, co pozwala dokładnie zaplanować koszty. Dodatkowo samochodów objętych wynajmem długoterminowym nie wykazuje się w księgach rachunkowych, co zwiększa zdolność kredytową najemcy.

(„Puls Biznesu”)

Co cenią sobie klienci firm leasingowych?

Ze realizowanych przez Spółki Leasingowe BZ WBK badań satysfakcji klientów wynika, że leasingobiorcy najwyżej cenią szybkość i sprawność działania firm leasingowych, małą liczbę wymaganych dokumentów oraz ogólną atrakcyjność oferty wyrażającą się w cenie usługi i zapisach umowy leasingu.

Klienci są zadowoleni, jeśli szybko otrzymują niezbędne informacje lub też samą decyzję o przyznaniu finansowania. Liczy się także błyskawiczna reakcja, gdy trzeba np. wprowadzić zmiany w umowie.

Bardzo ważne są również szybkość podpisania umowy i terminowość wydania oczekiwanych dokumentów.

W ostatnim czasie Spółki Leasingowe BZ WBK wprowadziły zautomatyzowany system obsługi telefonicznej (IVR) w Biurze Obsługi Klienta. Dzięki niemu klienci mogą bezpośrednio połączyć się
z zespołem odpowiedzialnym za interesującą ich kwestię (np. ubezpieczenia lub zmiany w umowie). To przyspiesza obsługę leasingobiorców. Ponadto wprowadzono nowy system wspierający ocenę wniosków leasingowych, co dla klientów oznacza m.in. skrócenie czasu oczekiwania na decyzję
o przyznaniu finansowania.

Drugim, bardzo istotnym dla leasingobiorców czynnikiem, jest liczba wymaganych dokumentów, którą klienci Spółek Leasingowych BZ WBK ocenili bardzo dobrze (ponad 80 proc. zadowolonych firm). Dostęp do finansowania, tym bardziej jeśli formalności ograniczone są do minimum, stał się szczególnie ważny w okresie spowolnienia. Leasing, m.in. z uwagi na naturalne zabezpieczenie, jakim dla finansującego jest sam przedmiot umowy, spełnia te wymogi.

Z badania wynika też, że przy zawieraniu umowy klienci zwracają uwagę na atrakcyjność proponowanej im oferty ubezpieczeniowej oraz kompetencje obsługujących ich pracowników. Szczególnie ważne są: wiedza doradców leasingowych, przejawiająca się m.in. w zrozumiałym i precyzyjnym sposobie przekazywania informacji oraz zaangażowaniu w obsługę klienta.

Badanie satysfakcji klientów zostało przeprowadzone na przez firmę Synovate na zlecenie Spółek Leasingowych BZ WBK w listopadzie i grudniu 2009 r. metodą CATI na próbie 1400 klientów.

Dodaj komentarz